သံမဏိရထားလမ်းကို ရထားလမ်းများ၊ အလင်းရထားလမ်းများ၊ လျှပ်ကူးရထားလမ်းများနှင့် ကရိန်းရထားလမ်းများအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။ ရထားလမ်း၏ ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို အကောင်းဆုံးကွေးညွှတ်နိုင်စွမ်းရှိသော I-ပုံသဏ္ဍာန်အပိုင်း၊ ရထားခေါင်း၊ ရထားခါးနှင့် ရထားအောက်ခြေတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
(၁) ရထားလမ်းအတွက် သံမဏိရထားလမ်း
ကာဗွန်သံလမ်းများကို အခြေခံ၍ အလွိုင်းနည်းသံမဏိရထားလမ်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ကာဗွန်မြင့်မားသောသံလမ်းနှင့် အလွိုင်းနည်းသံမဏိရထားလမ်းများသည် ကာဗွန်သံလမ်းထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့မှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်၊ ဖိအားခံနိုင်ရည်၊ ကြွပ်ဆတ်သောကျိုးပဲ့မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မောပန်းမှုကျိုးပဲ့မှုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ရထားလမ်းအသုံးပြုရန်အတွက် ရထားလမ်းအမျိုးအစားများမှာ ၃၈၊ ၄၃၊ ၅၀၊ ၆၀ နှင့် ၇၅ ကီလိုဂရမ်/မီတာ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ရထားလမ်းထုတ်လုပ်မှုအတွင်း အဖြူရောင်အစက်အပြောက်များကို ကာကွယ်ရန် အထူးဂရုပြုသင့်သည်။
(၂) ပေါ့ပါးသောသံမဏိရထားလမ်း
၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် သတ္တုတွင်းနှင့် သစ်တောလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုပြီး ၎င်း၏မျိုးကွဲများမှာ 5,8,11,15,18 နှင့် 24 kg/m2 တို့ဖြစ်သည်။ ပေါ့ပါးသောသံမဏိရထားလမ်းကို အဓိကအားဖြင့် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အနည်းငယ်ကို အလွိုင်းနည်းသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သတ္တုတွင်းများ၊ မြေအောက်နှင့် သစ်တောဧရိယာများတွင် အသုံးပြုသော ပေါ့ပါးသောသံမဏိရထားလမ်းများသည် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သောကြောင့် ကြေးနီ၊ ခရိုမီယမ်၊ ဖော့စဖရပ်စ်နှင့် ဗန်နာဒီယမ်ကဲ့သို့သော သင့်လျော်သော အလွိုင်းဒြပ်စင်များကို သံမဏိထဲသို့ ထည့်သွင်းထားသည်။
(၃) လျှပ်ကူးသံမဏိရထားလမ်း
မြေအောက်ရထားလမ်းတွင် လျှပ်စစ်စီးကူးရန်အသုံးပြုသော သံမဏိရထားလမ်းသည် စီးကူးမှုကောင်းမွန်ရန် လိုအပ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၁၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ခုခံမှုမှာ ၀.၁၂၅ μ ω m အောက်ရှိရမည်။ ၎င်းကို အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်နည်းသော အလူမီနီယမ်သတ်ထားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
(၄) ကရိန်းသံမဏိရထားလမ်း
ကရိန်းလမ်းညွှန်သံလမ်းအမျိုးမျိုးအတွက် အသုံးပြုသော အထူးဖြတ်ပိုင်းသံမဏိသံလမ်းများ၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် သံမဏိရထားလမ်းများနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ မျိုးကွဲများမှာ QU70၊ QU80၊ QUl00၊ QUl20 စသည်ဖြင့် ရှိသည်။